sunnuntai 13. huhtikuuta 2014

Mitäs sitten kun purjehdus on oikeesti ohi...

Välillä veistämö lähettää tarjouksia uusista, vielä hienommista veneistä, ja välillä tällaista. Hasse, saako näitä hiilari rungolla ja titanium kahvoilla ?

keskiviikko 9. huhtikuuta 2014

Blue Café vedessä...

Vene meni lopulta veteen Suomenojalla kun Inkoossa kova tuuli haittasi liikaa. Ei tosin itse laskua mutta maston päällelaitto olisi ollut liian riskialtista. No, nyt vene kotisatamassa ja hillitön varustelu ja trimmirumba alkaa... Muuten, kyljen kiilto ihan kohtuullinen, kiitos huoltotiimin (siis meidän oma "McGyver" porukkansa kanssa)

sunnuntai 6. huhtikuuta 2014

Ja kausi alkakoon....

Vene valmis, eli pohjakin nyt hiottu racing-kuntoon. Ja tietysti kaikkea muutakin pientä laittoa tehty. Menee veteen parin päivän päästä. Myös varustekärry lähdössä rantaan sisällään kaikkea kivaa ja tarpeellista...



maanantai 10. maaliskuuta 2014

Kesän 2014 alustava ohjelma

Bändin ydinjoukko jatkaa yhdessä ja kesän kalenteri on jotakuinkin paketoitu:

18.5   Prosailor Race,  Saaristo
1.6     WBRTB,           Rata
6.6     Suursaari Race  Offshore
21.8   BOW                 W/L, Offshore
6.9     HL Race            Saaristo
13.9   AMP Race        Saaristo, W/L

Veneeseen ei mitään ihmeellistä, sääntö sen verran stabiili. Tosin...

lauantai 18. tammikuuta 2014

Quantum Key West Race Week

 Ja sitten vuorossa yksi hienoimmista regatoista (believe me , 'been there...). Ja ensin alkutunnelmia valmistautumisista....

maanantai 13. tammikuuta 2014

Tulis jo kesä....

Ainahan se on mielessä... veneen kevennys. Hinnat ei ole tiedossa. Kuva: Blur.se

maanantai 30. joulukuuta 2013

Rolex Sydney Hobart, ohi on...

Cookson 50 "Victoire" julistettu overall handicap winneriksi (sekä ORCi että IRC laskennalla). Kakkosena "Celestial", Rogers 46. Ja kolmosena "Varuna" vuoden vanha Ker 51. Eli keskikokoisten  (Aussi mittapuulla) veneiden kisa tällä kertaa. Täydelliset tulokset ja muuta materiaalia löyty täältä...

sunnuntai 29. joulukuuta 2013

Rolex Sydney Hobart 2013

Yksi suurista avomeriklassikoista lähestymässä loppua...Wild Oats XI taas kerran ekana maalissa, mutta ei tule voittamaan tasoituksissa; jossa kärjessä kanttikölinen Cookson 50 (jonka Norjalainen sisarvene oli muuten viime kesänä Sandhamnin EM:ssä...). Suurimpana haasteena kuulemma ei niinkään 30-50 solmun tuulet mutta merenkäynti... Lisää tästä linkistä....

maanantai 18. marraskuuta 2013

Kauden virallinen lopetus

AMP:n syysjuhla keräsi taas joukon hienoa iltaa viettämään Blue Peteriin. "Ruffe" Nurmi aloitti loistavalla esityksellä omasta purjehdusurastaan, huippuna purjehdus Huippuvuorille.
Prosailor oli kattanut pöydän koreaksi palkinnoilla ja lahjakorteilla. Ja tieysti mukana Chateau AMP viiniä sen ansainneille. Blue Café Team oli tällä kertaa rankingin kolmas ORCi ykkösessä Nissan Arita Airportin viedessä voiton ja Lencon tullessa toiseksi. Uudet kujeet sitten ensi vuonna... 

sunnuntai 20. lokakuuta 2013

Kauden päätös...

Kausi finaalissa. Aamulla ilmassa pakkasta muutama aste, laituri jäässä ja niin myös veneen kansi. Aivan fantastisessa syysilmassa vene Inkooseen, jossa se nousee alkavalla viikolla halliin talveksi. Ensi kesän kujeet jo työn alla, mutta niistä lisää jatkossa....

sunnuntai 13. lokakuuta 2013

Karvalakkikisa 2013

Photo: Sailpix.fi
Vuorossa kisakauden päätös; klassikkokisa Kopun Karvalakki. Aamusta alkaen aivan mahtavan hieno syysilma ja luvassa kevyttä (mutta ei liian kevyttä) länsi-luoteistuulta. Vakiobändistä mukana 5 ja lisäksi  2 lisävahvistusta.

Aluksi lyhyt kryssi ja kun on vielä selvä tuomarialuksen etu niin pakkohan sieltä on lähteä. Meinaa tila loppua mutta saamme kuitenkin nappistartin Flikk leessä ja Lenco luussa. Molemmista pääsemme kuitenkin irti ja eteen. Ensin näyttää tosi hyvältä mutta puolivälissä kryssiä vasemmalta tulee puuskamainen sifti joka vie siellä olleet kärjessä ylämerkillle. Vuorossa pitkä spinnuttelu ulos. Meillä aluksi VMG-spinnu päällä mutta kun tuuli kääntyy sivulle ja nousee yli 10 knotsin niin vaihdamme AP-spinnuun. Vene kulkee hyvin ja pian edessä on vain pienen raon saanut Audi Ultra (X-35).

Lyhyen kryssin jälkeen taas pitkä spinnuttelu Päntärille ja meillä vaikeuksia löytää oikeat tuuliraot ja shiftit. Pidämme paikkamme mutta takaatuleviin ei saada ollenkaan tarpeeksi rakoa kasvatettua. Lyhyellä kryssillä sitten Audi E-tron (X-35) missaa reiän jonka me emme ja menee ohi. Strekin jälkeen pitkä kryssi länteen; tuuli 10-13 knotsia. Yritämme oikealta kiertäen päästä kärkeen mutta ei onnistu. Vain Flikk tulee takaa shiftillä iholle mutta heillä ei venevauhti riitä ja jäävät taakse uudestaan.

Audi E-tron nousee kärkeen kryssin lopussa. Strekin jälkeen Rysäkarin reimarilta taas spinnu ylös. Audi E-tronilta putoaa gasti mereen nostossa ja joutuvat volttaamalla hakemaan takaisin kyytiin. Tilanne sinänsä näytti olevan hyvin hallinnassa joten Audi Ultra sekä me emme pysähtyneet vaan livahdimme ohi. Takana kuului sitten sellaista taisteluhuutoa koko loppumatka että selvästi härdelli vain lisäsi tsemppihenkeä.

Maalissa toisena, mutta Audien lisäksi takaa tulee vielä pari muutakin venettä joten sijoitus lopulta 5. Täydelliset tulokset löytyvät täältä:      Ja Sailpix.fi:n hienoja kuvia löytyy taas täältä:

sunnuntai 15. syyskuuta 2013

Syysseilaus 2013

Vuorossa kauden viimeinen ORC ranking- kilpailu. AMP:n aloitteesta EMK muutti kisaformaatin puhtaaksi ratakisaksi ja uskallan väittää että kaikkien mielestä veto oli onnistunut. Oli hieno päivä merellä. Pari viikkoa jatkunut kesä oli kääntynyt pilvisen puolelle ja tuuli oli luvatun kaakon puolelta, mutta aluksi selkeästi ennustetta kovempi. Parinkymmenen asteen shiftejä ja TWS 14-20 knts....

Keulaan heavy ykkönen ja tuomarialuksesta lähtemään. Olemme kuitenkin liian aikaisessa ja hidastellessamme tila loppuu. Audi Quattro nostattaa meidät yli linjan ja OCS. Vaikka päästämme purjeet löysälle niin kääntymään emme pääse ennenkuin kakkos- ja kolmosrivi on meistä ohi. No, tarkkailuasemista kryssille. Lyhyt kryssi mutta pääsemme kuitenkin jo ylämerkillä oman fleetin peräpäähän kiinni. Poimimme veneitä pikkuhiljaa bändin vetäessä manööverit hienolla rutiinilla virheettömästi, mutta kärki on tietysti mennyt menojaan. Sijoitus lopulta:  5/12 ja eteen jäi 2 sekuntia ja sama taakse; tiukkaa, tiukkaa.

Toisessa lähdössä tuuli on moinannut 12-14 knotsin tienoille, mutta pienen harkinnan jälkeen päätämme pysyä heavyssä (Light saman kokoinen mutta sille yläraja 12 knotsia); päätös oli oikea. Shiftin tilanteesta riippuen pieni poijun etu ja päätämme lähteä sieltä. Nappistartti ja tulemme ylämerkille ihan kärjen tuntumassa. Spinnuttelut menevät jo totutun hyvällä vauhdilla ja pysymme hyvin isojen poikien peesissä saaden taakse pikkuhiljaa rakoa kasvatettua; siellä lähinnä Lenco (Salona 37Mod.). Sijoitus lopulta 2. nyt jo vähän isommin raoin.

Vikaan starttiin tuuli taas hieman noussut ja kääntynyt vasemmalle. Poijun läheltä lähtö onnistuu hyvin ja vaikka ajamme pabiksen leikkarin pitkäksi niin tulemme ylämerkille heti kärjen takana. Taas pysymme kohtuu hyvin isojen takana, mutta takana Audi Quattro ei suostu jäämään. Vetävät vielä vikan kryssin oikealta meinaten tulla ihan iholle. Meillä vaikeuksia saada vene balanssiin stybiksen halssilla eikä kalikka kulje kunnolla. Alamerkin kierron jälkeen lyhyt kryssistintti ja Audi ottaa meidät kiinni. Hitsin hitsi... Sijoitus lopulta 5. ja yhteistuloksissa  4/12, kokonaista 0.3 pistettä kolmossijasta hävinneenä. Niinhän sanotaan että jos ei voita niin sitten häviää. Mutta tähän voidaan olla nyt tyytyväisiä. Tarkat tulokset löytyvät täältä:



lauantai 7. syyskuuta 2013

Henri Lloyd Race 2013

Kesän vain jatkuessa vuorossa perinteinen Henkka Lloyd. Bändistä vain keula on poissa (jossain jenkeissä NYYC:in ClubSwan 42 kisassa) ja tilalla veneen kunnossapidosta vastaava Juha "the MacGyver". Ratana C-rata eli viime vuonna luvatun ratojen vaihtoehtojen lisäämisen tulos on vain että myös tuo LYS-rata otettiin vaihtoehdoksi. Tuuli lähtöhetkellä lähes nollassa, luvassa stybiksen strekki. Starttimme pilaa täydellisesti linjalla slööraava Kind Of Magic (IMX-38) joka vielä kaiken lisäksi protestikäsittelyssä selittelee täysin selvää tilannetta. Tuloksena heille tietysti DSQ, mutta mitä se meitä enää auttaa....

Mutta menoksi. Code ylös ja saamme koko porukan takana pikkuhiljaa veneen vauhtiin ja koko klungasta leestä ohi. Vain Nissan tulee mukana, mutta heillä ei näytä Code toimivan ihan yhtä hyvin. Harmajalle päästyämme tuuli pikkuhiljaa herää ja käy kohtuuselväksi että kun koko takajoukko on vain pari minuuttia perässä niin vaikeata tulee olemaan raon kasvattaminen tarpeeksi suureksi nyt 14 solmuun kasvaneessa tuulessa.

Rysäkarille lähtiessämme saamme kuitattua edelle päässeen Nissanin takaisin taakse. Codella matkaan ja Rysäkarilla olemme vielä fleetin kärjessä. Nopeasti kryssillä Kytölle kuitenkin sekä Nicole4 (X-41) ja Nissan (Sinergia 40) pääsevät edelle. Kytön jälkeiseltä vihreältä pojulta sitten lenssille ja selväksi käy että takana keskiklunga on liian lähellä. Spinnuttelu maaliin, jossa Melkin pohjoispuolelle tullaan haipakkaa tiukkaa slööriä.

Hieno ilma, lopulta kunnon tuuli, mutta tulos vaatimaton 5/9. Täydelliset tulokset löytyvät täältä:


keskiviikko 4. syyskuuta 2013

WestHouse Cup 11/2013

                                                    Photo: Panu Ranta
Ja kun kesä vain jatkuu ja jatkuu niin eikun merelle. Bändistä 6 paikalla; yksi mennyt johonkin läskiveneeseen suhimaan ja superkeulamme lähti johonkin ihme NYYC:n ClubSwan 42 regattaan....

Rata 5 joka tarkoittaa vain lahdella pyörimistä ja todennäköisesti vain yhtä kierrosta. Startti kevyessä 7-8 knotsin tuulessa stybiksen strekkinä. Luulipulle odotettavissa turha hässäkkä jossa korkeintaan yksi vene lähtee kunnolla. Joten kun apparentti on reilusti edestä niin leelipulta hyvin ajoitettuna. Onnistuu. Fleetistä heti irti ja eikun menoksi. Lähimpänä Touch Down, jonka tässä tuulessa pitääkin kulkea hyvin. Blux yrittää strekin spinnulla mutta liian tiukkaa.

Perään kryssi ja spinnuttelu maaliin. Keventyvässä tuuulessa selvä voitto. Tulokset ja ranking- tilanne löytyy täältä:

lauantai 31. elokuuta 2013

Aktia Pentala Race 2013

Aika syksyn ranking-kisoille ja ensin vuorossa Pentala Race, joka on tuollaiseksi saaristokisaksi erittäin mielenkiintoinen. Kryssistartti ja kaksi kierrosta jossa manöövereitä tulee monta ja usein "ratakisastandardista" poikkeavasti. Meillä yhden vajaus ja erityisesti molemmat keulamiehet poissa, joten manöövereistä odotettavissa normaalinpaa jännempiä....

Harmaa taivas ja tuuli reilusti yli luvatun, eli startissa 16 knts TWS ja meillä heavy keulassa. Leelipun etu, mutta meillä samalla Nissan tähtäimessä. Saamme startin OK, mutta Nissan pääsee altamme vapaisiin. Ei muuta kuin pabikselle ja menoksi. Tuuli kääntyy kuitenkin 5 astetta vasemmalle ja lyhyellä kryssillä Nissan karkaa edelle, muidenkin vasemmalta tullessa hyvin. Knapperskärin e-reimarille tullessa Nissan hieman karussa mutta takaa Lenco on tullut erittäin hyvin perään.

Vuorossa sivutuuli Örskärille; juuri ja juuri Coden kulma ja tuuli. Nostossa purje kuitenkin ylägaijan väärällä puolella ja aukeaa rullalta puolittain rintsikoiksi. Eikä siitä muuten lopulta selviä kuin ottamalla purje kokonaan alas. Sählingissä Nissan karkaa ja Lenco tulee viereen.

Sitten vuorossa spinnu ylös, jiippi, spinnu alas, strekki, spinnu ylös, spinnu alas, kryssi, strekki, code ylös, code alas, jiippi, spinnu ylös, jiippi, jiippi, spinnu alas, strekki, spinnu ylös, staysail ylös ja maaliin (jossa sitten kaikki alas). Että sillai.

Maalissa reilut pari minuuttia Nissanin takana kakkosena. Tasoituksissa sitten sijalla 3, Lencon voittaessa, ja Troyn kiilatessa myös hienosti edelle. Täydelliset tulokset löytyvät täältä:

torstai 22. elokuuta 2013

WestHouse Cup...



Ja sitten aika pienelle ulkoiluverryttelylle, ettei laji kokonaan unohtuisi. Keli mitä mainioin; tuuli lounaasta 10-15 knts, lämmintä ja aurinkoa. Bändi vajaana, mutta kuudella vene saadaan kuitenkin näppeihin. Suomen huippukisajärjestäjä skene paikalla ja usko kykyihin ei meillä horju vaikka VHF:stä kuuluukin lopulta: "Ankkuriköyttä ei ole enempää, joten linja on nyt tässä, pingatkaa!" ;)

Tilaa linjalla on todella reilusti ja saamme kohtuunappistartin. Kärjessä ylämerkille, jossa spinnu rintsikkana ylös. Kakkosrata joten slöörin jälkeen seuraavaksi pitkä kryssi lounaaseen josta sitten alas spinnulla. Kryssivauhdista puuttuu koko ajan kaksi kymmenystä; menee osittain fokan piikkiin, osittain vajaaseen punttiin laidalla ja vain osittain laiskuuteen...

Riittää kuitenkin fleettiin nähden ja tuloksena voitto. Täydelliset tulokset ja tilanne täältä: Ja yllä siis starttialuksesta kuvattu startti; vasta loppupuolella tapahtuu jotain...

maanantai 19. elokuuta 2013

Avantime ORC EM, jälkipyykkiä...

Yhteenvedon aika....

Valmistautuminen kisoihin meni kohtuu hyvin. Pohja saatiin puhtaaksi, vene tyhjäksi ja Sandhamniin plus vielä treeni sunnuntaiksi meni kunnolla läpi. Lisäksi vuokraamamme talo rantasaunoineen osoittautui juuri niin onnistuneeksi ratkaisuksi kuin uskalsimme toivoa.

Ensimmäisen päivän ratakisoissa kävi välittömästi selväksi että vaikka ottaisi kohtuu startin niin sekuntikellolla sai laskea milloin oltiin koko loppukryssi häiriintyneessä tuulessa. Sinänsä positiivista oli että porukan taso on oli hyvä ja yhtään harhailijaa ei porukassa ollut. Mutta ainoa toimiva taktiikka oli lähteä tuomarialukselta (oli linja kuinka vino hyvänsä), lyödä pabikselle heti kun pääsee ja sitten kaisa oikeaan kulmaan leikkarin yli. Ei hyvä. Tosin lenssit radalla meni koko viikon erityisen hyvin, mutta paransi vain lievästi (1-2 venettä takaisin lensseillä...).

Ja avomerikisahan oli tuollainen kombikisa, jossa pitkä kryssi/strekki lähelle Gotska Sandötä (jossa välimaali) ja sieltä öinen vauhtilenssi takaisin. Kryssin alku ok (Almalla olimme 9:s) , mutta sitten sekä kulku- että taktiikka ongelma. Eli ajamme alas yrittäen päästä edelle kohden vastaan kääntyvää tuulta. Kääntyy kyllä, mutta toisin päin, ja joudumme kryssimään lopussa muiden päästessä suoraan merkille. Alamäki haipakkaa IMX 40 "Du Soleil":n kanssa kisatessa. Pääsemme ohi, mutta kuittaavat meidät takaisin lopussa tuulen keventyessä ja auetessa lisää. Lopputulos ei hyvä.

Loput ratakisat vaihtelevissa tuulissa, eli kevyttä alle 10 knts tai kovahkoa 18-25 knots, ei mitään siltä väliltä. Sama pakotettu taktiikka; tuomarialukselta ja oikealle. Ylämerkillä sitten sijoituksesta riippuen voitiin aloittaa "normaalimpi" purjehdus. Ei hyvä.

Lopputulos kohtuullinen miinus. Krysseillä ajoitttaisia vauhtiongelmia; höjdikin välillä kadoksissa mutta todennäköisesti vain häiriintyneiden tuulten takia (?). Lenssit ovat tänä vuonna kulkenee hyvin ja niin nytkin. Manöövereissä ei jääty ympärillä oleville; erityisesti alamerkit menivät kunniakkaasti ja siellähän parhaiten veneitä saa poimittua, erityisesti kun tuulee reippaammin. Eli se tärkein jäi puuttumaan, mutta kun muuten reissu meni erittäin hyvin niin ei tuosta huono maku suuhun jäänyt. Suosittelen.

Täydelliset tulokset löytyvät täältä... Ja Facebookissahan meillä on jatkuvampaa seurantaa...

maanantai 5. elokuuta 2013

Herkistelyä...



Eilistä herkistelyä... Avantime ORCi euroopanmestaruuskilpailut alkavat tänään 1-2 ratakisalla. Ensimmäinen varoitusviesti kello 1300 paikallista aikaa. Stay tuned!

Fixing the Windex



Viimeisiä valmisteluja ennen regatan alkamista huomenna... Blue Cafén kuulumisia euroopanmestaruuskilpailujen aikana voi seurata kisan virallisilta sivuilta, bändin Facebook sivuilta tai tästä blogista.